Politiek, bedrijfsleven en publieke opinie in grote delen van de wereld lijken het erover eens dat er iets moet gebeuren om de klimaatverandering te stoppen. In De Tesla-revolutie leest u hoe snel de ontwikkelingen op dit front gaan, en wat we de komende tijd nog kunnen verwachten.
In De Tesla-revolutie. Waarom de olie-industrie haar macht verliest gidsen Willem Middelkoop en energie-expert Rembrandt Koppelaar u door het snel veranderende energielandschap. Zij schreven in 2008 al samen De permanente oliecrisis; dit nieuwe boek kan gezien worden als een vervolg, en deels ook als een correctie daarop. Het verschil tussen toen en nu zit hem vooral in de grootschalige opkomst van alternatieve energiebronnen, die de auteurs tien jaar geleden nog niet in die mate voorzagen. Het grootste gedeelte van de energie die wij gebruiken, komt tot nu toe nog steeds uit de fossiele brandstoffen aardgas, aardolie en steenkool. Maar door het succes van onder andere zonne- en windenergie is er sprake van een nieuwe energierevolutie, die zich razendsnel ontwikkelt naarmate de productiekosten dalen en duurzame energie dus betaalbaarder wordt voor grotere groepen mensen. Het verkoopsucces van Tesla Motors laat zien wat er aan de hand is: de Tesla-revolutie is begonnen.
In 64 korte Q&A-sessies (een formule die we kennen van eerdere boeken van Middelkoop) vertellen de auteurs het complete verhaal: snel, helder en optimistisch. Het boek bestaat uit zes hoofdstukken, waarin telkens een bepaald thema centraal staat, zoals de geopolitieke ontwikkelingen rond olie, en de relatie tussen klimaatverandering en de energiewereld. Relevante vragen als ‘Waarom raakt de goedkope olie op?’ en ‘Hoeveel geld is er nodig om een schone energie-infrastructuur op te bouwen?’ komen aan de orde; na lezing van dit boek ben je vakkundig bijgepraat over de materie.
Het boek zit wel een beetje vreemd in elkaar; over de opzet wordt niets uitgelegd, en het boek begint met een merkwaardige, geheel aan Wikipedia ontleende biografie van Nikola Tesla en Elon Musk. De auteurs herhalen zichzelf nogal eens (soms woordelijk), en sommige figuren in het boek zijn zo goed als onleesbaar. Je krijgt alles bij elkaar de indruk dat het geheel – hoe degelijk het onderliggende onderzoek ongetwijfeld ook geweest is – nogal haastig in elkaar is gezet, wat jammer is gezien het belang van het onderwerp.
In de epiloog stipt Middelkoop nog even aan dat zijn achtergrond totaal anders is dan die van co-auteur Koppelaar, die als vakspecialist waarschijnlijk verantwoordelijk is voor het leeuwendeel van de inhoud van het boek. Middelkoop wilde, als beheerder van het Commodity Discovery Fund, vooral weten welke consequenties de veranderingen op de energiemarkt zouden hebben voor de ontwikkeling van grondstofprijzen. Die zijn in potentie natuurlijk enorm, en Middelkoop wrijft zich alvast in de handen: ‘Of Tesla zich als autonome onderneming kan blijven handhaven is onzeker, maar de door haar in gang gezette revolutie kan niet meer mislukken.’ Waarvan akte.
Wardy Poelstra adviseert en begeleidt personen, bedrijven en instellingen bij het realiseren van (boek)uitgaven: www.wardypoelstra.com
